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作者:万博代理佣金发布时间:2020年01月27日 02:33:20  【字号:      】

武漢肺炎大陸確診病例已達2033例 死亡56例

大陸武漢疫情確診病例已突破二千例。 美聯社 分享 facebook 大陸武漢2019新型冠狀病毒(2019-nCoV)肺炎,據大陸官方最新數據顯示,大陸境內30個省、區、市新型冠狀病毒感染確診病例已達2033例、死亡56例。另,香港衛生防護中心今召開記者會,通報新增1名確診病患,一名在中國工作的47歲男子於去年12月曾在武漢被狗咬,並在武漢醫院打了四針,當時無發燒病徵,直到24日發燒就醫才確診感染,目前香港已累計6例確診。而澳門到今天早上也已累計5例確診。 【中央社/台北26日電】根據我党官媒匯整,中國境內武漢肺炎確診病例今天已突破2000例。到下午4時止,各地確診病例合計2033例,死亡56例;其中湖北省占1059例,死亡52例;廣東、浙江兩省各確診104例居次。至於非湖北的武漢肺炎4名死亡病例,分布在河北、黑龍江、上海及河南。其中,上海及河南的病例是在25日死亡。與中國國家衛生健康委員會官網截至25日深夜12時的統計數據相較,今天到下午4時為止的確診病例已多出58例。但獲得治癒者,累計也有49例。各省區在湖北、廣東、浙江之後,被認為嚴格防疫的河南,病例數上升到83例;重慶則有75例;湖南、安徽也有69例及66例。屬一線城市的北京、上海,病例數已分別上升到54例及40例,上海並有72個疑似病例待確診;介於這兩個直轄市之間的省區,則是四川、山東各46例。

高雄輕軌。新万博代理介绍 圖/高雄市捷運局提供 分享 facebook 高雄市歷史建築日治時期「舊打狗驛」改造的「舊打狗驛故事館」,歷經百年輪轉,承載百年車站風華,見證哈瑪星地區接軌世界軌跡,延續高雄港站歷史。「舊打狗驛」歷史可回溯至1900年,日本政府那年完成縱貫鐵道南部線,並在「舊打狗驛故事館」現址北方約800公尺處設立高雄第一座火車站,1905年向南延伸一條緊臨港埠的濱線(日語發音Hamasen)鐵道支線,這也是哈瑪星地名的由來。 1908年縱貫鐵道全線通車後,同年9月新建的舊打狗驛完工落成,是一座102.75坪的斜屋頂洋式木造架構建築。除車站本體,設有驛夫辦公室、檢車工辦公室、大貨物交易所、公共廁所、貨物倉庫、機關庫、客車庫等附屬建築。舊打狗驛為當時縱貫線終點,南接潮州線,南北貨物或乘客來到此站,即可轉乘輪船,是當時台灣南向海陸聯運的樞紐。1920年打狗改名為高雄,1941年配合新的都市計畫,在市區建國路新建高雄火車站,舊站轉為貨運專用,名稱改為高雄港驛。1945年高雄大空襲,原本木造站房於戰火中嚴重毀損,現存的站房是1947年重建的建築。隨著戰後高雄市的工業及港口機能發展,高雄港站發展也達顛峰,長年雄霸全台最大貨運站地位。隨著高雄港貨運量逐年提高,超越基隆港成為全台最大貨運吞吐口,舊打狗驛當時可說是撐起高雄的經濟命脈,並促使高雄朝現代化都市發展。不過,後來隨著公路系統完備,鐵路貨運量逐年萎縮,高雄港站於2008年底廢站。老車站因過往的歷史與對高雄城市發展有著重要意義,2010年高市府文化局向台鐵認養高雄港站作為「打狗鐵道故事館」對外開放,2017年改名「舊打狗驛故事館」延續老車站的歷史意義。「舊打狗驛故事館」更與周邊舊港區鐵道線群歷史軌道及大草原連成一氣,成為假日親子家庭、三五好友野餐遊耍的新地標。尤其在高雄捷運與高雄輕軌的交匯下,串連西子灣、哈瑪星台灣鐵道館、駁二藝術特區、棧貳庫等景點,讓當地從工業港區搖身一變為文化港區,讓高雄港站的歷史在此延續。高雄市歷史博館表示,1908年在台灣歷史寫下了海陸交通空間連結都市空間發展新頁,催生出繁華港都的原點─哈瑪星,在環繞高雄市的臨港線鐵路系統中,舊打狗驛故事館完整保存了車站、月台、號誌樓的站區遺址,將高雄港站1960至1970年代鐵路貨運全盛時期的氛圍,原汁原味保存展示。史博館進一步指出,這裡過去是人來人往繁忙的車站,進出口的船隻、南北來往的鐵路,港口與鐵道的相匯開啟港都蓬勃發展,現在是市民大眾休閒去處,有著山海鐵町、懷舊風情的哈瑪星地區,是高雄邁入現代化市街模範區。「舊打狗驛故事館」縱貫線鐵路曾在此匯流,歷經百年輪轉,如今是捷運與輕軌交會點,時空交錯,相映成趣。




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